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動(dòng)力電池礦戰(zhàn)：碳酸鋰供應(yīng)不足成導(dǎo)火索 海外加碼欲破壟斷

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 12 月 13 日 9:16 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
由鋰、鈷、鎳等原材料上漲而引發(fā)的搶占動(dòng)力電池上游資源的礦戰(zhàn)，在全球進(jìn)入白熱化階段；而在新能源汽車崛起的中國(guó)市場(chǎng)，搶奪相關(guān)資源的戰(zhàn)爭(zhēng)更是上演得淋漓盡致。 總部位于澳大利亞珀斯市的皮爾巴拉礦業(yè)公司近期收到了從全世界各地紛至沓來(lái)的訂單，其中便包括來(lái)自中國(guó)的贛鋒鋰業(yè)和長(zhǎng)城汽車。 幾乎在同...  [詳內(nèi)文]

碳酸鋰價(jià)格漲幅超30% 多家企業(yè)鎖定海外鋰資源供給

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 12 月 07 日 9:49 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
今年以來(lái)，由于鋰鹽產(chǎn)能釋放有限，以及大廠檢修及環(huán)保檢查等多重因素影響開(kāi)工率，碳酸鋰價(jià)格一路飆升，與今年一月相比，碳酸鋰均價(jià)漲幅已逾30%。 進(jìn)入12月，雅化集團(tuán)與銀河鋰業(yè)簽署鋰精礦承購(gòu)協(xié)議的公告成為最新市場(chǎng)關(guān)注熱點(diǎn)。Smm梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來(lái)，由于鋰鹽產(chǎn)能釋放有限，以及大廠檢修及環(huán)...  [詳內(nèi)文]

日媒稱多家中企參與全球鋰資源爭(zhēng)奪 欲占領(lǐng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)高地

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 12 月 07 日 9:46 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日媒稱，中國(guó)企業(yè)正在全球抓緊收購(gòu)鋰資源。原因是擁有全球最大汽車市場(chǎng)的中國(guó)出臺(tái)了從汽油車向純電動(dòng)汽車(EV)過(guò)渡的方針。各企業(yè)需要確保純電動(dòng)汽車核心零部件電池的原料供應(yīng)。受此影響，鋰價(jià)漲到了歷史最高水平。英澳資源巨頭力拓集團(tuán)和日本企業(yè)也在努力獲取鋰資源權(quán)益，全球的鋰爭(zhēng)奪戰(zhàn)或?qū)⒂萦?..  [詳內(nèi)文]

動(dòng)力電池的回收必要性與緊迫性

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 12 月 05 日 13:59 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2016 年中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)量 30.8 GWh，同比增長(zhǎng) 82%。從技術(shù)路線來(lái)看，2016 年三元?jiǎng)恿﹄姵氐谋壤休^大上升，從 2015 年的 23% 上升至2016 年的 28%。 此外，隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)外動(dòng)力電池企業(yè)也紛紛在中...  [詳內(nèi)文]

主流動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能放空超82% 電池廠喊話上游產(chǎn)業(yè)要降價(jià)

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 12 月 04 日 9:40 | | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，業(yè)內(nèi)人士透露，今年前10個(gè)月鋰電池累計(jì)裝機(jī)18.1GWh，同比增長(zhǎng)31.43%，共有76家電池廠商形成了有效的裝機(jī)供應(yīng)，比前9個(gè)月多了3家，預(yù)計(jì)全年的數(shù)量在80家左右，“去年是109家，這意味著今年會(huì)有30家左右的電池廠可能倒閉，行業(yè)洗牌已全面開(kāi)啟。” 與此同時(shí)，電池行業(yè)強(qiáng)...  [詳內(nèi)文]

外媒稱中國(guó)消費(fèi)全球超四成鋰

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 12 月 04 日 9:20 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日媒稱，中國(guó)企業(yè)正在全球抓緊收購(gòu)鋰資源。原因是擁有全球最大汽車市場(chǎng)的中國(guó)出臺(tái)了從汽油車向純電動(dòng)汽車（EV）過(guò)渡的方針。各企業(yè)需要確保純電動(dòng)汽車核心零部件電池的原料供應(yīng)。受此影響，鋰價(jià)漲到了歷史最高水平。英澳資源巨頭力拓集團(tuán)和日本企業(yè)也在努力獲取鋰資源權(quán)益，全球的鋰爭(zhēng)奪戰(zhàn)或?qū)⒂萦?..  [詳內(nèi)文]

新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法曝光

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 11 月 07 日 10:17 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，第一電動(dòng)網(wǎng)獲悉，WTO官網(wǎng)公示《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，暫行辦法明確了動(dòng)力電池企業(yè)設(shè)計(jì)階段要求、準(zhǔn)入階段要求、生產(chǎn)階段要求、銷售階段要求、維修更換階段要求、回收階段要求、報(bào)廢階段要求、所有人責(zé)任要求、收集要求、貯存要求、運(yùn)輸要求、階梯利用要求、階梯利用電...  [詳內(nèi)文]

苗圩：動(dòng)力電池回收利用 建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 11 月 07 日 9:05 | | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第三十次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂舉行聯(lián)組會(huì)議，結(jié)合審議全國(guó)人大常委會(huì)執(zhí)法檢查組關(guān)于檢查固體廢物污染環(huán)境防治法實(shí)施情況的報(bào)告進(jìn)行專題詢問(wèn)。 在回答關(guān)于工業(yè)固體廢物減少增量、疏解存量的詢問(wèn)時(shí)，工信部部長(zhǎng)表示：下一步，將全面落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。11月1日，工信...  [詳內(nèi)文]

燃料電池與鋰電3項(xiàng)新國(guó)標(biāo)發(fā)布

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 10 月 30 日 10:09 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
2017年8月3日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了203項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和10項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中與電池相關(guān)的新增和替換標(biāo)準(zhǔn)共三項(xiàng)，分別為 GB/T 27748.1-2017《固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 第1部分：安全》、GB/T 33983.1-2017《直接甲醇燃...  [詳內(nèi)文]

27家鋰電上市公司前三季度營(yíng)收/凈利潤(rùn)/總資產(chǎn)排行榜

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 10 月 30 日 9:10 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
進(jìn)入10月底，上市公司的三季報(bào)披露高峰到來(lái)，隨著新能源汽車的發(fā)展，鋰電池產(chǎn)業(yè)得到巨大的釋放，市場(chǎng)受益明顯，根據(jù)OFweek鋰電網(wǎng)粗略統(tǒng)計(jì)，已有27家鋰電上市公司正式發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。從整體來(lái)看，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)勢(shì)頭不減，27家企業(yè)中有24家實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)，僅3家下滑；25家公司實(shí)現(xiàn)盈利...  [詳內(nèi)文]