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印度積極拓展本國(guó)太陽(yáng)能市場(chǎng)規(guī)模與提升產(chǎn)業(yè)實(shí)力

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 07 月 21 日 16:38 |
| 分類: 分析評(píng)論
根據(jù)EnergyTrend獲得的消息，印度政府已于日前公布正式版本的太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃－國(guó)家太陽(yáng)能方案(National Solar Mission)。印度政府冀望透過(guò)此一方案的實(shí)施來(lái)提升印度國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能發(fā)電量與產(chǎn)業(yè)實(shí)力，進(jìn)而讓印度變成全球太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)國(guó)家。此一方案包括了太陽(yáng)光...  [詳內(nèi)文]

日本在2010下半年針對(duì)太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電推出新獎(jiǎng)勵(lì)政策

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 07 月 20 日 16:54 | | 分類: 分析評(píng)論
根據(jù)日本政府新公佈的新能源獎(jiǎng)勵(lì)政策，該國(guó)將在2011年2月12日到3月15日期間受理各企業(yè)針對(duì)新能源事業(yè)的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助申請(qǐng)。 日本政府表示，只要是有導(dǎo)入太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)熱利用(熱磊)、生質(zhì)能發(fā)電、生質(zhì)能熱利用、生質(zhì)能燃料制造、雪冰熱利用、溫度差能源利用、水力發(fā)電、地?zé)岚l(fā)電、...  [詳內(nèi)文]

德國(guó)政府將于7月1日起將實(shí)施新的太陽(yáng)能補(bǔ)助政策

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 07 月 10 日 22:31 | 分類: 分析評(píng)論
根據(jù)EnergyTrend獲得的消息，德國(guó)聯(lián)邦議會(huì)已于2010年7月9日全數(shù)同意補(bǔ)助政策的調(diào)整方案。依照新的方案內(nèi)容，原本屋頂太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)(Rooftop System)的補(bǔ)助額度在7月1日要下調(diào)16%將分成二階實(shí)施，第一階段自7月1日起下調(diào)13%，第二階段為10月1日起再向下...  [詳內(nèi)文]

EnergyTrend:鋰電池產(chǎn)能與用途大增，突破消費(fèi)品應(yīng)用侷限

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 07 月 02 日 11:19 | 分類: 分析評(píng)論
消費(fèi)性產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)迅速牽動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)，根據(jù)集邦科技(TrendForce)旗下研究部門(mén)EnergyTrend表示， 鋰電池隨著量產(chǎn)數(shù)量增加，價(jià)格與性能也逐漸為消費(fèi)者所接受，包括手機(jī)電池與NB電池，也以鋰電池為使用主流，而伴隨著新材料的革新，動(dòng)力鋰電池也成功在電動(dòng)工具以及兩輪車輛上...  [詳內(nèi)文]

美國(guó)的電動(dòng)車(EV)試運(yùn)行計(jì)劃加碼展開(kāi)，臺(tái)廠有機(jī)會(huì)切入供應(yīng)鏈

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 06 月 25 日 14:26 | 分類: 分析評(píng)論
新能源產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)EnergyTrend表示，美國(guó)電動(dòng)車(EV)計(jì)劃從2009年開(kāi)始，陸續(xù)投入1億美元，建立電動(dòng)車綠色產(chǎn)業(yè)，以創(chuàng)造永續(xù)產(chǎn)業(yè)以及新的就業(yè)機(jī)會(huì)，在2010年美國(guó)DOE新的預(yù)算決議中，將額外投入3,000萬(wàn)美元，用在充電站的設(shè)立，而所帶來(lái)的便利性，將會(huì)讓車用電池的需求應(yīng)...  [詳內(nèi)文]

生質(zhì)能產(chǎn)業(yè)報(bào)告：簡(jiǎn)介植物性生質(zhì)能篇(4)

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 06 月 21 日 16:44 | 分類: 分析評(píng)論
● 替代燃料（生質(zhì)煤炭）類 替代燃料類生質(zhì)能源有個(gè)新穎的名詞叫「生質(zhì)煤炭」，但說(shuō)穿了就是幾萬(wàn)年來(lái)人類用來(lái)生火的柴火。替代燃料本身取自大自然，無(wú)論是稻麥玉米秸桿、廢木材廢家具、樹(shù)木落葉，均可作為替代燃料使用。 自然界中替代燃料產(chǎn)量極大，但主要困境在于替代燃料來(lái)源常有季度節(jié)限制，產(chǎn)...  [詳內(nèi)文]

生質(zhì)能產(chǎn)業(yè)報(bào)告：簡(jiǎn)介植物性生質(zhì)能篇(3)

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 06 月 21 日 16:40 | 分類: 分析評(píng)論
【能源作物類】 能源作物指專門(mén)種植供作生質(zhì)燃料（酒精、柴油）原料，或作為「木柴」取代煤炭作為鍋爐燃料，提供蒸氣或發(fā)電者。 理論上全世界所有植物都可作為能源作物使用──所有植物均可供作薪柴燃燒──但實(shí)務(wù)上良好的能源作物有幾個(gè)原則與條件： 1. 非糧食作物 當(dāng)今生質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)最受世人詬...  [詳內(nèi)文]

生質(zhì)能產(chǎn)業(yè)報(bào)告：簡(jiǎn)介植物性生質(zhì)能篇(2)

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 06 月 21 日 16:31 | 分類: 分析評(píng)論
【廢棄物類】 植物性廢棄物就來(lái)源而論可分為三類：種植過(guò)程產(chǎn)生之廢棄物、銷售過(guò)程產(chǎn)生之廢棄物、加工過(guò)程產(chǎn)生之廢棄物與其他類植物廢棄物。 (1) 種植過(guò)程廢棄物 就種植過(guò)程產(chǎn)生之廢棄物而言，于作物栽培過(guò)程中因修剪須要會(huì)產(chǎn)生大量廢棄物，同時(shí)稻、麥、玉米等禾本科為主之糧食作物，于收成后亦...  [詳內(nèi)文]

生質(zhì)能產(chǎn)業(yè)報(bào)告：簡(jiǎn)介植物性生質(zhì)能篇(1)

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 05 月 31 日 18:26 | 分類: 分析評(píng)論
什麼是生質(zhì)能? 生質(zhì)能（Bioenergy）泛指所有能做為燃料或工業(yè)原料，活著或死去的有機(jī)物，也包括生物可降解廢棄物（Biodegradable Waste）制造的燃料，或其他可作為工業(yè)原料之動(dòng)物、植物或微生物及其代謝產(chǎn)品，但已經(jīng)地質(zhì)作用成為煤炭或石油、天然氣之有機(jī)物并不被視為生...  [詳內(nèi)文]

EnergyTrend: 電動(dòng)車與再生能源在不同地區(qū)發(fā)展各異

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 05 月 06 日 14:57 | 分類: 分析評(píng)論
隨著環(huán)境氣候變遷，新能源趨勢(shì)已成為各種產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的重要趨勢(shì)，但全球各地區(qū)的發(fā)展不盡相同，研究機(jī)構(gòu) EnergyTrend表示，展望未來(lái)5年，電動(dòng)車、再生能源以及潔凈能源將因各地區(qū)各擁不同資源、目標(biāo)，而出現(xiàn)差異。 交通產(chǎn)業(yè)排放的二氧化碳，已經(jīng)達(dá)到總排放量的60%，因此電動(dòng)車(x...  [詳內(nèi)文]