11月24日，比亞迪宣布第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線，據(jù)介紹，比亞迪新能源汽車從第500萬輛到第600萬輛下線僅用時3個多月。 比亞迪介紹，公司已擁有11大研究院，全球累計申請專利超4萬項，獲得授權(quán)專利超2.8萬項，推出刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池...  [詳內(nèi)文]

11月16日，玉林車和家能源科技有限公司成立，法定代表人為郭仲福，注冊資本100萬人民幣，經(jīng)營范圍含光伏設(shè)備及元器件制造、電池銷售、新能源原動設(shè)備銷售、新能源汽車電附件銷售、新興能源技術(shù)研發(fā)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)等。 據(jù)股東信息顯示，該公司由理想汽車旗下北京...  [詳內(nèi)文]

固態(tài)電池作為一種新型電池技術(shù)，具有能量密度高、充電速度快、安全性高和壽命長等優(yōu)點，目前已成為動力電池重要發(fā)展方向，吸引諸多車企、電池廠商持續(xù)加碼布局。 近日，廣汽集團在廣州國際車展上對外宣布，公司已取得固態(tài)電池突破性進展，2026年將實現(xiàn)全固態(tài)電池裝車搭載。 廣汽集團總經(jīng)理馮興亞...  [詳內(nèi)文]

11月21日，長安汽車與蔚來在重慶簽署換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議，雙方將在推動換電電池標準建立、換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與共享、換電車型研發(fā)、建立高效的電池資產(chǎn)管理機制等方面展開合作。 圖片來源：蔚來 資料顯示，長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè)，擁有161年歷史底蘊和39年造車積累，全球有12個制造...  [詳內(nèi)文]

憑借在能量密度和安全性上的顯著優(yōu)勢，固態(tài)電池被譽為電動汽車發(fā)展的“終極解決方案”。近些年，固態(tài)電池技術(shù)持續(xù)進步，其向產(chǎn)業(yè)化的步伐也明顯加快。 據(jù)英國《金融時報》報道，豐田汽車公司在固態(tài)電池研發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵進展，預計2027年或2028年開始大規(guī)模生產(chǎn)。新電池充電速度將會是特斯拉充...  [詳內(nèi)文]

10月21日，寧德時代與集度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同推動汽車機器人新能源技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn)應(yīng)用。目前，寧德時代已為汽車機器人極越01提供了高性能動力電池產(chǎn)品和服務(wù)保障。 未來，寧德時代將持續(xù)為集度汽車的市場業(yè)務(wù)提供支持，包括新項目及新技術(shù)合作、神行超充電池供應(yīng)等，與集度一同...  [詳內(nèi)文]

10月17日，徐工集團首臺動力電池在徐工新能源動力科技有限公司下線發(fā)布。此次下線發(fā)布的動力電池由徐工集團聯(lián)合比亞迪打造，采用比亞迪刀片電芯。 圖片來源：徐工集團 據(jù)介紹，X01動力電池是由多個電芯組成的“電池包”，長2米、寬68厘米、高27厘米，電量為96kWh。該電池采用比亞...  [詳內(nèi)文]

10月17日，北汽新能源與寧德時代聯(lián)合召開神行超充電池合作啟動會，雙方宣布北汽新能源旗下高端智能電動汽車品牌極狐，將配套搭載神行超充電池。 同時，雙方宣布在動力電池領(lǐng)域構(gòu)建更為緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過產(chǎn)品賦能、技術(shù)賦能和商業(yè)模式探索，全方位攻堅超充發(fā)熱、電池包級別超快充、長續(xù)...  [詳內(nèi)文]

在宣布擬分拆上市3個月后，欣旺達動力正式啟動創(chuàng)業(yè)板IPO。 10月17日，中國證監(jiān)會網(wǎng)站披露，欣旺達動力于10月16日在深圳證監(jiān)局進行上市輔導備案。備案報告顯示，欣旺達動力于今年10月15日簽署上市輔導協(xié)議，輔導機構(gòu)為中信證券。 資料顯示，欣旺達動力成立于2014年，是欣旺達旗...  [詳內(nèi)文]

10月12日，有媒體報道稱，寶馬年初開展的160GWh電池招標結(jié)果已經(jīng)揭曉。蜂巢能源贏得了寶馬歐洲區(qū)近90GWh的產(chǎn)能訂單，而剩下的近70GWh訂單預計將由寧德時代或億緯鋰能提供。 報道指出，蜂巢能源將初步為寶馬規(guī)劃兩條電芯生產(chǎn)線，并提供相關(guān)的模組與pack生產(chǎn)線。寶馬選中的電芯...  [詳內(nèi)文]