2024年6月，北京恩力動力技術(shù)有限公司（簡稱“恩力動力”）與上海璞泰來新能源科技股份有限公司（簡稱“璞泰來”）簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

雙方將共同開發(fā)固態(tài)電池技術(shù)，包括但不限于半固態(tài)到全固態(tài)電池技術(shù)的研究與開發(fā)。

璞泰來將提供先進的相關(guān)材料和設(shè)備技術(shù)支持，包括但不限于實驗材料、設(shè)備、技術(shù)指導等。恩力動力將負責具體的電芯開發(fā)工作，包括但不限于設(shè)計、測試、優(yōu)化等。

資料顯示，恩力動力成立于2012年7月，致力于鋰金屬電池、固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化，并在中國、美國、日本三地設(shè)有材料研發(fā)和制造中心。恩力動力官方稱，公司固態(tài)電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化進度處于行業(yè)第一梯隊。

2019年，公司成功建立了首條固態(tài)電池試驗線和材料線。2023年，恩力動力針對小動力市場推出了多款半固態(tài)電芯產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的能量密度高達300-350Wh/kg，并且已經(jīng)實現(xiàn)了大規(guī)模量產(chǎn)。這些電芯憑借其優(yōu)異的性能，獲得了國內(nèi)外市場客戶的高度認可。

公司還自主研制了高比能軟包電池，這款電池在日本軟銀集團的全球鋰電池遴選中表現(xiàn)突出，能量密度達到了520Wh/kg，體積能量密度高達1100Wh/L。這些電池通過了包括日本軟銀在內(nèi)的多家國內(nèi)外檢測機構(gòu)的嚴格檢測和驗證。

此外，恩力動力利用其在小動力量產(chǎn)方面的優(yōu)勢，開發(fā)出了車規(guī)級電池，并已經(jīng)獲得了國際車企及電動垂直起降（eVTOL）客戶的測試和驗證。

而璞泰來成立于2012年，以負極材料業(yè)務(wù)起家，2013年起逐步布局鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)，2014年進入隔膜涂覆、膜材料等領(lǐng)域。2017年登陸上交所后，開始步入石墨化及碳化加工業(yè)務(wù)，目前已成為石墨化自給率最高的負極材料企業(yè)之一。

璞泰來主營業(yè)務(wù)涵蓋負極材料（含硅碳負極）、隔膜及涂覆加工、PVDF及粘結(jié)劑、復合集流體、鋁塑包裝膜、納米氧化鋁及勃姆石，新能源電池（鋰電、鈉電、光伏等）及電池材料領(lǐng)域的自動化工藝裝備等業(yè)務(wù)。

恩力動力表示，本次合作有利于雙方充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，共同探索固態(tài)電池的技術(shù)發(fā)展前沿，扎實推動固態(tài)電池的研究、開發(fā)、制備與量產(chǎn)。

來源：集邦固態(tài)電池整理