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Battery Japan 展會(huì)直擊-長園科技驚艷會(huì)場(chǎng)

作者: | 發(fā)布日期: 2011 年 03 月 03 日 9:57 | 分類: 展會(huì)動(dòng)態(tài)

Battery Japan 展會(huì)直擊-長園科技驚艷會(huì)場(chǎng)

根據(jù)集邦科技(TRENDFORCE)旗下研究部門EnergyTrend 觀察,長園科技展出了發(fā)展已久的氧化鋰鐵磷正極粉體(Lithium Ferrous Phosphate Oxide; LFPO)以及首度在市場(chǎng)曝光的鐵鋰電池芯,其粉體的專利獨(dú)特性以及電池芯容量高于一般鐵鋰電池芯20%的性能表現(xiàn),再次成為市場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。集邦科技也在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)其獨(dú)特的產(chǎn)品特性,進(jìn)行詳實(shí)的分析探討。

EnergyTrend觀察長園科技在本次Battery Japan電池展覽,其粉體性能表現(xiàn)令人側(cè)目(圖一),包括在專利的獨(dú)立性,氧化鋰鐵磷的材料與工藝專利已通過美國USPTO審核,材料為氧化鋰鐵磷(LFPO)而非常見的磷酸鋰鐵(LFP),且工藝條件完全無金屬或者碳包覆的侵權(quán)問題 。而粉體本身具有高壓延密度,較少的黏劑(binder)使用量,再加上正負(fù)極添加比較低,使得整體電池芯內(nèi)含材料配比能夠更加優(yōu)化。

針對(duì)大動(dòng)力輸出領(lǐng)域所開發(fā),最新電池芯產(chǎn)品首次曝光,其設(shè)計(jì)之獨(dú)特性吸引了眾多市場(chǎng)目光,根據(jù)EnergyTrend的觀察,埋入式射出上蓋有效提升傳統(tǒng)電池芯制作時(shí)(圖二),極片導(dǎo)柄與導(dǎo)線的體積耗費(fèi),同時(shí)也因?yàn)槁袢胧皆O(shè)計(jì)免除了傳統(tǒng)的螺絲固定,大幅的降低導(dǎo)柄在車輛運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的可靠度疑慮。另外在電池芯工藝上,因?yàn)槭褂盟怨に?,免除常用的有機(jī)溶劑,讓生產(chǎn)過程的安全性大幅提升。

藉由在鐵鋰電池的多年布局,長園在粉體以及電池芯的數(shù)據(jù)表現(xiàn)(圖三) 造成會(huì)場(chǎng)驚艷,因此吸引包括中國普天等一線電池芯廠商的青睞,也間接打入許多中國一線汽車廠的供應(yīng)鏈。以數(shù)據(jù)來看,正極粉體能量密度雖然與一般差異不大,但是在前述的延壓性、正負(fù)極添加比優(yōu)化的情形下,相對(duì)的反而提高其電池芯表現(xiàn)。長園電池芯的特點(diǎn)更是將其粉體發(fā)揮至極致,從電池芯137Wh/kg的高能量密度呈現(xiàn),即可發(fā)現(xiàn)到傳統(tǒng)電池芯使用鋰鐵粉體的低能量密度情形,在長園所發(fā)表的產(chǎn)品組合上,得到亮眼的表現(xiàn)。

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